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車型小眾前景堪憂 寶馬i4信息曝光

2019-09-06 10:57 作者:本站作者 來源:網絡整理 次閱讀

車型小眾前景堪憂 寶馬i4信息曝光

  新浪汽車訊 日前,有外媒繪制了一張寶馬純電動轎車i4的渲染圖。新車將基于CLAR平臺打造而來,定位四門轎跑車,還將提供單電機和雙電機兩個版本,最大續航350英里(約合560公里)。新車或將在2021年上市,起售價約為5萬美元(約合34萬元人民幣),未來將直面競爭特斯拉Model 3。

先前曝光的諜照

先前曝光的諜照

  據外媒報道,寶馬i4并不會擁有獨立的電動車平臺,而是以誕生自寶馬CLAR平臺的新一代3系(G20)和4系作為基礎研發而來,i4采用全輪驅動,前后軸各配備一臺電動機,最大續航里程將達到560km。寶馬i4的0-100km/h加速時間將在4秒左右,同時最高車速為了照顧到續航而將被限定在201km/h左右。新車或將還提供單電機入門版車型,從而進一步降低購車門檻。

i Vision Dynamics概念車

i Vision Dynamics概念車

  考慮到此前推出的i3和i8在造型設計上可能過于超前,此次i4的設計將回歸主流審美,脫胎自i Vision Dynamics概念車的轎跑造型,與目前在售的4系Gran Coupe較為接近,相信也會獲得更多消費者的認可。

總結

  電四驅、加速4s、續航560公里、轎跑車造型、34萬,寶馬i4的這幾個關鍵詞還是十分令人心動的,但放到兩年以后的電動車市場,還能否帶來極強的競爭力我們還不得而知。但就寶馬i4的造型而言,雖然不算激進,但也是頗具未來感的。

車型小眾前景堪憂 寶馬i4信息曝光

  另外一方面,寶馬i3是豪華品牌首款在中國銷售的電動車,但寶馬在國內還目前都沒有一款主流的純電動車型。而MODEL 3已經開始國產,北京奔馳EQC和一汽-大眾奧迪Q2L e-tron也都會在年內推出,爭搶市場方面,寶馬已經落后了。而寶馬i4的優勢在于采用CLAR平臺,與剛剛上市的3系同平臺,未來國產會很容易。但不得不考慮的另外一點是,MODEL 3是轎車、而奔馳和奧迪也都不約而同的選擇了SUV車型來作為國產新能源車型開山作,都屬于主流級別車型,而寶馬i4屬于小眾的轎跑車型,未來進入中國市場的前景并不太樂觀。

(責編:朱玉翔)

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